Nắp hố ga gang cầu là gì?
Nắp hố ga gang cầu được sản xuất từ chất liệu gang, được xử lý qua quá trình nấu luyện làm “cầu hóa” (kết cấu graphit một dạng cầu gọn nhất, rất ít sự chia tách trong kết cấu kim loại) các phân tử vật liệu làm độ cứng sản phẩm gang cầu được nâng lên gấp trăm lần
Với cùng một sản phẩm nắp hố ga có tải trọng, kích thước, bề mặt như nhau nhưng sẽ có trọng lượng chỉ bằng 1/2 hoặc 1/3 so với vật liệu đúc bằng gang xám (nhưng có có độ bền đạt 70-90% độ bền của thép) với các ưu điểm vượt trội nắp hố ga gang cầu thường sử dụng giúp che chắn các cống thoát nước công trình, đường xá, hầm, tòa nhà,..
| STT | Nhóm | Cấp | Tải trọng | Phạm vi sử dụng |
| 1 | Nhóm 1 | Cấp A | >= 15kN~ 1,5 tấn | Được lắp đặt tại khu vực dành riêng cho người đi bộ hoặc xe đạp chịu lực với tải trọng thấp. |
| 2 | Nhóm 2 | Cấp B | >= 125kN~ 12,5 tấn | Được lắp đặt cho các khu vực đi bộ hoặc tương tự, hầm, bãi đỗ xe ô tô hoặc tầng đỗ xe ô tô |
| 3 | Nhóm 3 | Cấp C | >= 250kN ~ 25 tấn. | Được lắp đặt tại khu vực lề đường được đo từ mép đường, kéo dài tối đa 0,5 mét về phía đường xe chạy và tối đa 0,2 mét về phía khu vực đi bộ |
| 4 | Nhóm 4 | Cấp D | >= 400kN~ 40 tấn. | Được lắp đặt trên đường xe chạy, lề đường được gia cố và khu vực đỗ xe dành cho tất cả phương tiện giao thông |
| 5 | Nhóm 5 | Cấp E | >=600kN~ 60 tấn | Được lắp đặt tại khu vực dành cho các phương tiện giao thông có tải trọng hoặc trục xe lớn, ví dụ như đường băng sân bay,… |
| 6 | Nhóm 6 | Cấp F | >=900kN~ 90 Tấn | Được lắp đặt tại khu vực giao thông dành cho các xe có trọng tải trục xe lớp như đường băng máy bay, sân bay, cầu gảng, … |


